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奥铃CTX赛车如此酷炫 怎么舍得让它停下来

2018-07-04 随车吊

  “当别人都在关心我跑得快不快时,只有他们关心我跑得累不累。”这应该是在中国勒芒轻卡耐力赛全国总决赛中担纲主角的奥铃CTX轻卡最想对后勤维修人员说的一句话。

  跑道上飒爽英姿,赛场上精彩角逐……勒芒赛车游刃有余的背后离不开后勤维修人员的服务保障。2015年11月6日的第七届福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛全国排位赛以及7日的总决赛的15个小时里,一面是赛手们开着奥铃CTX在赛场上纵横驰骋,一面是维修区技工们为奥铃CTX检修、换胎、加油的忙碌。


奥铃CTX轻卡担任2015中国勒芒轻卡耐力赛赛车

  各地服务精英集结

  俗话说,兵马未动,粮草先行。一场完美的勒芒赛是对奥铃CTX赛车品质技术的考验,更是对奥铃轻卡品牌维修服务能力的检验。从排位赛开始,服务保障的一切工作就已经准备就绪。

  来自上海锦行汽车销售有限公司服务站的刘继强是众多服务精英中的一员。连续两天的排位赛和正赛,他和其他服务人员一样兢兢业业守在赛手和赛车身边一刻都没有缺席。刘继强告诉中国卡车网记者:“每个车队都有两名后勤维修人员,这些服务人员分别来自上海以及周边地区的福田奥铃轻卡品牌服务站。”勒芒赛就像吹响了集结号,来自上海、南京、苏州、杭州、嘉兴、无锡等地选派而来的服务精英立刻齐聚天马赛车场,秣马厉兵陪伴勒芒赛手和奥铃CTX轻卡赛车出征。他们是这场完美勒芒赛的“守护天使”。


刘继强(左一)、90后技工(中)和苏州天天物流车队赛手在一起

  “比赛选手赢了有奖励,我们服务人员也有奖励,前三名车队的服务后备军另有奖励,冠军车队最高奖励800元呢!”刘继强和来自另一家奥铃服务站的90后维修技工负责苏州天天物流车队的赛车服务。前期的培训以及两天的比赛训练,技工与赛手们吃住行都在一起,他们很快就与天天物流车队的赛手们打成一片,与服务车队的赛手们一起时时关注着10号赛车在赛道上的表现。

  精益服务技能比拼

  “作为比赛选手们的后方,我们就是要想尽办法支持他们跑到最快!”刘继强说,“赛场如战场,时间上分秒必争。赛车就像是赛手们的生命,我们负责车辆检查、故障维修以及换轮胎工作就是在为赛手们进行安全体检,并输送营养。每一次换完轮胎,我们的10号奥铃CTX赛车就满血复活,继续出战。”


车辆维修

  紧张赛事进程也是这些技工们比拼服务技能的关键时刻。赛车的无故障行驶是赢得比赛的前提,故障维修速度快更为比赛胜出加分。由于正赛的9个小时期间换人不换车,并且加油、换胎和换人时间均包括在内,在9小时内赛车运行距离最长的团队胜出,很多服务人员都将一些常规技能比如换轮胎等锻炼得臻于纯熟。刘继强说,“我们服务的赛队在正赛中就更换了8条轮胎。看着赛场上赛手们在你追我赶的比拼,我们服务人员在维修区也在热火朝天的忙着。”


后勤维修人员在换轮胎

  后方的服务工作并不是想象中那么简单。刘继强说,“连续两天的赛程紧张而忙碌,服务也遇到过很多困难,由于车辆在赛道上的碰撞、剐蹭而没有合适的配件是最头疼的事,为了应急只能协调拆别的车上的零件拿来用。”他强调说,“好多车队都会有各种紧急状况,这真的是对我们这些服务人员服务技能和心里素质的多重考验。”

  比赛结束,在获胜赛手们接受鲜花与奖杯、开启香槟庆祝的时候,这些幕后的英雄们都在忙碌着整理现场的轮胎、清点物品,准备撤退。8辆车在天马赛场的15小时的耐力跑全部顺利完成。这长长跑道上留下的不仅仅是奥铃赛车的精彩身影,更是卡车司机与服务人员共同织就的一份中国勒芒情缘。

  后记:2015年第七届福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛,福田奥铃服务团队再次交上了一份满意答卷。在轻卡市场竞争日趋激烈的今天,服务越来越成为客户关注的重要购车因素,也正在成为各大产品品牌的关注焦点。福田奥铃以精益服务技能推进市场营销工作的开展,以服务促进销售,以服务带动销售,为奥铃品牌在终端市场的开拓再添臂力。