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8辆车15小时长跑记 福田奥铃百炼登峰

2018-07-04 随车吊

  “1分50秒!”27岁的勒芒赛选手滕杰看着风驰而过的一辆辆赛车激动的喊出刚刚公布的又一次刷新纪录的整圈时间。此次比赛的单圈最高记录是1分46秒。坐落在“上海之根”松江佘山的天马赛车场,赛道全长2.063公里,有8个左弯,6个右弯。2015年11月5日,第七届福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛全国总决赛在这一赛车场激情开战。


8辆奥铃CTX赛车整装待发

  8辆红黄绿相间涂装的福田奥铃CTX赛车经历6小时排位赛+9小时正赛的考验与历练,圆满完成赛事任务。正赛从早上9:00的小雨中开赛,跑至当晚18:00夜幕降临,冠军车队甚至刷出了273圈的优异成绩。

  赛手 赛车 孰轻孰重?

  传承法国勒芒精神,中国勒芒轻卡耐力赛将赛手与赛车完美融合,演绎了独特的勒芒魅力。在上海天马赛车场开赛的2015第七届福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛全国总决赛比赛前,来自全国各地物流车队的24名普通卡车司机在接受了专业理论知识培训,成功拿到业余赛手证后,穿着红白相间的赛手服正式登场为大家奉上一场精彩绝伦的比赛。

  来自苏州天天物流车队的滕杰是一名普通的卡车司机,之前从未接触过赛车运动,但一到了赛车场他立刻兴奋起来,很快融入到了这次比赛之中。刚刚跑完大约80分钟的滕杰对这次比赛非常重视,站在跑道边的休息等候区时刻关注赛道上的排名以及单圈时间记录,接受中国卡车网记者采访时说到,“平时很少有机会能接触到这样专业的比赛,非常高兴和团队一起来参加这次比赛,这样的场地设施太棒了!”他指着跑道上飞驰而过的一辆赛车说:“看,跑道上的这辆10号赛车就是我们队的车,目前排名第二!”


赛手张立立(左)与滕杰(右)

  对于赛车奥铃CTX轻卡,滕杰赞不绝口,“能跑到一百多迈!动力很足,拐弯时,对车辆的制动性要求比较高,从赛场上的表现来看,这款车各方面性能都很优异。”同队的张立立也是第一次在赛车场里开赛车,“平时我们也开卡车,但是从来没有这样开过!这车开着太棒了!”虽然由于不可控因素苏州天天物流车队与冠亚军失之交臂,最终收获季军荣誉,张立立还是表达了对赛车的认可,“这款车比其他车辆动力要充足,开过这辆赛车,我都不想再开其他车了!”


江苏日新外运队的赛手徐彬

  另一名来自冠军车队江苏日新外运队的赛手徐彬在接受中国卡车网记者采访时表示,“开赛车注意力要高度集中,精神高度紧张,比平时开车要累得多。从前一天6个小时的排位赛到今天9个小时的正赛,人停车不停,是对车辆的极大考验。频繁换挡、加速、减速,还有紧急情况的刹车,之所以能对赛场上的这些开车要求应对自如,这辆奥铃CTX轻卡赛车功不可没。”

  作为比赛指定用车,奥铃CTX康明斯动力国IV轻卡配装的康明斯ISF3.8发动机传承康明斯百年技术沉淀,累计经过160万公里可靠性试验,并进行了高温、高原、高寒极限环境验证,保证了50万公里无大修的国际领先水准。赛车奥铃CTX康明斯动力国IV轻卡实现整车与核心部件的最佳完美匹配,练就了一颗强有力的赛车心脏,使得福田奥铃携手普通卡车司机为大家奉上了一场“挑战艰苦超越极限”的魅力勒芒赛。

  为什么跑这样一场比赛?

  与轿车相比,中国商用车品牌整合营销和品牌文化建设历史较短、意识也更为淡化,福田汽车敢为人先,将中国勒芒耐力赛与轻卡结合到了一起。从2008年第一届中国轻卡勒芒赛开始,连续八年的实践证明,轻卡能够经受住艰苦耐力赛的考验,并创造精彩的赛事。福田奥铃也在一次次的赛事中,历练成长为中国中高端轻卡领军品牌。


奥铃CTX轻卡为比赛指定用车

  在第七届比赛结束全部赛程后,颁奖仪式在暮色中举行。这让天马赛车场工作人员都有些惊讶:“一般的比赛时间都是三四个小时,四五个小时的也见过。这从早上跑到晚上,中间一下都不停的比赛平时并不常见。”

  8辆车为什么要跑这样一场15个小时的耐力比赛?这样一场耐力赛又缘何连续坚持了八年七届?这源于福田奥铃一直以来对广大卡车司机的关注以及对于自身产品品质的自信。

  与往届赛事不同,第七届赛事冠名“图雅诺杯”,表明这一平台已经成为福田奥铃与福田商务汽车共享的体验营销平台。连续举办的勒芒赛意在为客户搭建一个可以亲身体验福田奥铃、福田商务汽车的科技品质与服务的平台,并以此来集聚客户资源,推动客户结构调整。福田轻型商用车事业本部营销公司品牌总监周业军表示,勒芒赛使得奥铃及商务汽车产品技术领先、品质可靠的特点通过赛事发挥得淋漓尽致,将赛事打造成奥铃及商务汽车新品面世、产品试驾、品质验证的载体,很好的将产品内涵和赛事内涵融为一体。同时,奥铃国四轻卡通过赛事得到很好的品质检验和市场推广,也进一步推广了奥铃国V、蒙派克E APEC版、风景G7以及德系大VAN图雅诺新品。


 福田轻型商用车旗下产品展示

  在经济新常态形势下,福田汽车借助“大数据”模式进行“大整合”,成立轻型商用车事业部,经过近一年的完美融合,在产品研发、采购、质量控制、市场分销、服务与传播等方面,实现平台共享,资源利用最大化,整合的优势正逐步凸显。借助勒芒赛事,体验营销传播使得整合后的奥铃轻卡品牌和商务汽车品牌相得益彰。总结赛15个小时换人不换车的极限耐力赛是对奥铃CTX国四轻卡质量的考验,而赛事的圆满举办彰显了福田奥铃轻卡与福田商务汽车的领先科技与可靠品质。福田汽车集团党委副书记赵景光表示,“汽车赛事是汽车运动与汽车产品的有机结合,中国勒芒轻卡耐力赛满足了广大卡车司机对于对于赛事运动挑战自我的需求,同时也检验了福田奥铃产品的质量,对产品的改进提出了方向,这一耐力赛与福田汽车理念高度契合,所以我们会继续坚持长久的办下去。”