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东风轻卡节油良驹 物流运输强助攻

2018-07-04 随车吊

  首届东风汽车•首届中国卡友节油挑战赛海选赛第三轮城市的比赛已渐近尾声,随着大赛的不断深入,各大赛区选手的热情日益高涨,赛事也日趋白热化。在与市场主流品牌的激烈角逐中,在强者如云的海选赛赛场上,参赛选手们均表现出超强的赛场驾驭能力,挑战、比拼可圈可点。


东风多利卡D系列惊艳全场

  近日,在东风轻卡节油赛第三轮海选站济南站,一辆东风多利卡惊艳全场,从众多参赛品牌车辆中脱颖而出,节油良驹的实力再次得以充分展现,助力济南站参赛卡友赵师傅力拔头筹,以6.42L百公里油耗的成绩夺得6米车组节油冠军!引来现场用户的一致肯定和赞许。在赛事现场,一位参赛的物流公司老板说到“节油性能对物流运输降低运营成本是非常关键的。”他当场举例说道,“不同的车同样跑一趟北京,油费就差400元,如果一个月跑10趟就相差4000多元,相当于一个卡车司机的工资了!”本次节油挑战赛,邀请全国卡友体验节油科技,推广节油技巧和科学的驾驶习惯,在向全社会宣扬低碳环保理念,倡导绿色生活的同时,也是为了物流运输行业有效降低运输成本谋取福利。

  “满足客户需求,创新客户价值”为东风汽车股份坚持不变的追求。为了提升东风轻卡的燃油经济性,东风轻卡一直致力于打造一体化的节油体系,整合优质社会资源,强强联合,与行业知名发动机、后处理系统厂商联手,持续地丰富高效、节能环保动力产品线,多方位提升核心竞争力。

  本次节油赛场上的常胜猛将:多利卡D系列,就是为了迎合用户降低营运成本的需要而打造的“货运利器”。自上市以来,多利卡就凭借其省油、耐用等优势,扛起中长途货运专家的大旗,受到广大物流运输用户一致好评。其中,D系列产品全新多利卡D5/D6系列主打“经济牌”,匹配四达SD488和朝柴CY4T75/86两种国四发动机。两款发动机动力技术国内行业领先,且与国外技术相比,运营成本较低。同时,速度提升,满载最高达110km/h,重载也能快跑。两款新品配备行业最长车厢,俗话说的好,一寸长,一寸强。D5系列配备有3.8m车厢(竞品为3.7m);D6系列配备4.2m车厢(竞品为4.18m),相同时间要求下,当然是装载更多赚更多。种种出色表现,多利卡D5/D6无疑是满足“低成本、高收益”的节油良驹。

  另一款在本次东风轻卡节油挑战赛中脱颖而出的节油先锋凯普特N280也展现其节油良驹本色。全新凯普特N280采用一体化匹配设计,包括先进的发动机、低风阻驾驶室、传动系统,实现了整车动力性、经济性的提高,以超低油耗连续三年蝉联中国国际卡车节油大赛3L排量组冠军,便是最好的实力证明!

  经济又实用,是此次东风轻卡节油挑战赛卡友们用来形容东风轻卡最多的形容词。此次东风轻卡节油挑战赛场上,它们的出色表现再次向行业证明全新东风多利卡系列与新凯普特N系列集高效、安全、便捷、可靠、舒适、燃油经济等特点于一身,称得上是持家创富的好帮手,城市货运物流的强助攻!

有关东风汽车•首届中国卡友节油挑战赛详情请点击:http://www.chinatruck.org/topic2015/dfac/