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呼和浩特张玉:90万公里水产运输之路与福田奥铃同行

2018-07-04 随车吊

  张玉的水产店位于内蒙古呼和浩特万惠水产批发市场,店里经营的水产以草鱼、鲤鱼为主。一年四季,除了春节过年歇那么几天,张玉都在张罗着自己这家店铺里活鱼运输批发的生意。常年往来呼市与天津、武汉等地运输活鱼,张玉自己都没想到,2010年购买的一台福田奥铃CTX如今已默默陪伴他走过了90万公里。

  最初的梦想:买一台电喷车

  二十多年前张玉和爱人从山西老家来到内蒙古呼和浩特,最初接触水产是帮着亲戚打理零售店。2003年,张玉自己开起来一家小摊位,正式开始做水产批发生意。水产批发离不开货运,张玉刚开始都是找外面的车帮自己拉货,按趟结给人工资;后来觉得不合算,他开始琢磨着自己买车。陆陆续续用过不少品牌的车,但用着都很难令人满意。

  张玉最初的梦想是“买一台电喷车”。他觉得机械泵不可靠,容易出故障。这样的经历张玉有过切身的体会:在一次活鱼运输中,他的车坏在了半路上,修车花点钱倒不心疼,他心疼的是一车鱼耽搁不起时间。等到修好车,他把鱼拉回呼市,活鱼都变成了死鱼,这一下张玉就赔了三万多块钱。

  2010年再换车,他开始寻摸着买台电喷车。长期奔走在呼市与天津、武汉等地的运输途中,张玉看见过各种各样的运输车辆,休息间隙经过和人攀谈闲聊,他终于认定了一款轻卡,车身标识是奥铃,车型标识是CTX。当时呼市购买国三轻卡的人并不多,张玉找到了代理奥铃品牌的经销商详细了解这款车。“当时也有犹豫,毕竟当地还没有用过这款车的,但我就在想,既然电控技术有了,就肯定是可以信赖的。”张玉当时在车辆园兜兜转转看车看了两三个星期,最终选择了奥铃CTX。而这台车,据经销商超然奥铃4S店介绍,也是呼市卖出的第一台奥铃CTX产品。

  看得见的收益看不见的安心

  张玉的爱人姓侯,热情直爽,说起当初带着借来的300多块钱和张玉一起来到呼和浩特打拼的情形还觉得感慨万分。


张玉夫妇和大儿子的合影

  如今,他们已经在呼市扎根,大儿子今年26岁,小儿子在读初中,一家四口其乐融融。虽然已经在市区买了一百多平米的楼房,张玉一家却并不常过去住。他们的水产批发店已经从最初一个小摊位搬到了万惠水产批发市场。进门右手边第一家就是张玉的水产店,三个水池里装着的草鱼、鲤鱼活蹦乱跳。店铺右侧铁质的楼梯直通楼上吃饭休息的住处,平日里张玉忙着运输活鱼,爱人帮着打理店铺生意,也照顾着一家人的生活。

  “选车跟做生意一样,都带点赌一把的意思。不能别不过这个劲儿,先进技术就是可靠,像之前我用过的机械油泵总坏,有时候跑个三五趟根本不挣钱,买了这台奥铃CTX从上路开始就从没出过一次大故障。”张玉说。

  一台奥铃CTX轻卡跑了90多万公里,到底表现如何呢?“省油,有劲儿,不咋坏”这是张玉对这台车最直接的评价。常年跑运输的张玉心里有数,同样的载货量,武汉到呼市一趟得3200公里,这台车比其他车能省1460块钱。常年累月跑下来,那可要节省不少钱。


已经行驶超过90万公里的奥铃CTX

  现在雇了两个司机帮着跑运输,张玉说,最怕“半夜打电话过来”,那很可能就是车坏在路上了,“我运输的都是淡水鱼,市场上死鱼的价格是活鱼的三分之一,一车活鱼价值大概10万左右,如果车辆出了大故障,带来的损失就会相当惨重”。对活鱼运输来说,车辆运营效率高,故障率低就算是赚到了,这是张玉使用奥铃CTX车辆最深切的感受。奥铃CTX带给他的不只是看得见的收益,还有看不见的安心。

  见证品质为奥铃CTX代言

  光阴是从一车又一车活鱼的运输中流逝的。如今这台奥铃CTX已经陪伴张玉走过近五年时间。“现在还在跑,没出过什么大问题,这台车跑100万公里应该没有问题。”张玉朴实的话语中透露着笃定。

  水产运输有其特殊性,但这恰好考验了奥铃CTX的性能与品质。90万公里的运输之路,装着氧气罐体,拉着满满一水箱的活鱼,总重有20多吨。张玉告诉记者,这台车动力强劲,跑高速非常轻便。而在冬季,他主要从武汉拉活鱼到呼市,一遭3000多公里,途经雁门关,有一段10多公里的长坡,“爬坡非常有劲,比其他车跑得都快”。张玉对启动也满意,“呼市的冬天非常冷,有的车根本启动不了,这台车就比较容易启动,起步速度快,提速也快”。


张玉的爱人从水塘里抓起一条由外地运来的活鱼

  对奥铃CTX这台车,张玉的爱人也忍不住连连称赞。她说:“你听这车发动机的声音就比别的车好,没有杂音,很好听,到现在还是。”她还特别指出说,这台车“没有黑烟”。张玉是个爱车如命的人,用爱人的话说“看车比看自己都亲”。在车辆保养方面,张玉心比针细,“平时的保养非常重要”。除了严格按照规定进行保养之外,他从来不会为了省钱,跑去路边摊保养,一直“严格按规定到服务站保养,用的都是正品零部件”。看似简单的事情,张玉坚持了四年多,他始终认为,只有保养得当,车辆才能用得久,用得省心,这或许也是这台奥铃CTX跑到50万公里甚至更多里程发动机无大修的重要原因。付出总会有回报,现在这台“老将”依旧兢兢业业服务于张玉的水产运输之路。

  选对了车,自然做得好生意。张玉水产店的经营效益令人羡慕,甚至有同行向他讨要选车诀窍。为人忠厚的张玉喜欢为他们推荐奥铃CTX车型。张玉指着市场里不远处的一家水产店,“那家买的两台奥铃CTX就是我推荐的呢!”张玉俨然成了奥铃CTX的代言人。

  采访接近尾声的时候,他带记者去看了自己这台爱车。穿过装满各种水产的市场来到露天的院子里,这台已走过90多万公里的奥铃CTX就静静的停在那里,久经风雨却不显沧桑。张玉快速启动了车,“嘭嘭嘭”的声音在空气中荡起来,仿佛向人誓言100万公里的荣誉征程。